铝锂合金在固体推进剂中的应用：相容性‑稳定性与发动机性能
被阅次数： 36 铝锂合金是轻质高能金属燃料，相比传统铝粉，密度更低、燃烧焓更高，锂元素可参与放热反… 继续阅读 铝锂合金在固体推进剂中的应用：相容性‑稳定性与发动机性能
技术动态类别订阅
最新进展
高装填、端面燃烧、嵌金属丝装药工作异常机理及措施
被阅次数： 122 一、总体特点 高装填、端面燃烧、嵌金属丝装药通常具有自由容积小、药柱轴向尺寸大、… 继续阅读 高装填、端面燃烧、嵌金属丝装药工作异常机理及措施
固体火箭发动机喷管扩散段烧穿故障现象和成因
被阅次数： 307 当固体火箭发动机喷管的扩散段发生烧穿时，在飞行后检查或现场观测（如条件允许）过程… 继续阅读 固体火箭发动机喷管扩散段烧穿故障现象和成因
用于冷气应用的ED（膨胀偏流）喷管
被阅次数： 68 译自：ED expansion-deflection nozzles for co… 继续阅读 用于冷气应用的ED（膨胀偏流）喷管
ED喷管在固体火箭发动机中的应用概况
被阅次数： 118 一、基本原理与结构特点 ED喷管（膨胀偏转喷管 Expansion-Deflec… 继续阅读 ED喷管在固体火箭发动机中的应用概况
固体推进剂燃速调节技术
被阅次数： 143 （内容来自豆包） 固体推进剂燃速调节分为配方静态调控（出厂固定燃速，成熟工程化）… 继续阅读 固体推进剂燃速调节技术
固体火箭发动机未来5年（2026–2031）核心发展方向
被阅次数： 412 （内容来自豆包） 结合国内航天院校含能材料领域权威期刊与商业航天产业路线，分为推… 继续阅读 固体火箭发动机未来5年（2026–2031）核心发展方向
固体火箭喷管收敛段绝热层高硅氧酚醛模压工艺
被阅次数： 185 收敛段绝热层为锥形回转异形件，服役工况：高温燃气冲刷、热梯度大、受压、抗热震；采… 继续阅读 固体火箭喷管收敛段绝热层高硅氧酚醛模压工艺
固体火箭发动机全开口复合材料壳体设计及制造技术
被阅次数： 203 针对固体火箭发动机轻量化与高可靠性需求，开展了以T800碳纤维/环氧树脂复合材料… 继续阅读 固体火箭发动机全开口复合材料壳体设计及制造技术
固体火箭发动机装药燃速空间分布差异性国外研究现状
被阅次数： 85 固体发动机内弹道预示偏差主要包括线性偏差和非线性偏差两部分，前者可以通过尺寸效应因… 继续阅读 固体火箭发动机装药燃速空间分布差异性国外研究现状